ステーも出来上がってきました。
とりあえず、バックランプは付いていないといけないので、手持ちの適当な
バックランプを装着していたのですが、あくまでも仮設なわけで…
スポット熔接をちぎったままフェンダー後端の処理も
どうにかしないといけませんね
ボートトレーラー、旧車その他などでよく見る小型のバックランプです。
樹脂ボディ、樹脂レンズでなんと日本製。
こういうのでは結構珍しいかもしれません。
通販で1000円少々+送料。いくら買っても送料は一緒なので
3つ買っておきました。
いつものように適当型紙の登場です。
一応、補強も入れてあります。
JA*2系から付いているフロア後端の出っ張りに
丁度良い穴が開いているので、そこに取り付けるようにします。
M8のボルトは熔接して、取り付けを容易にします。
気がつけば曲線を活かした形状に…
結構、お気に入りです。そして
見えないところに収まっちゃうわけです
良い感じでバンパーとツライチになりました。
マフラーが近くにありますが、これくらいの距離だと溶けたりするのでしょうか??
黒塗りが完了しました。
結構ギリギリのクリアランスでしたが、なんとか収まりました。
上画像の両端に見えるナットの箇所です。
フォグランプと一緒で、ここもクリアランスがキツキツ。
極力、下向きに左右を広く照らしたいのですが、
それすら難しい隙間の無さ。
あり物の電線（ラードJazzの電飾に使われていたもの）を
ツギハギして、ギボシ加工していきます。
ボデーアースなので、ちゃんとマイナスが落ちているか心配でしたが、
バッチリ輝いています。
くくりつけます。
完成!!
おー、こりゃいいぞ。今迄の仮設がへんてこな位置だっただけに
これからは後退も安全確実に行えることでしょう。
