ジムニー日々精進→JB32を愉しむ頁→2008年12月2日

	さて、ホイールに空気を入れたのは良いが、なんとここでエア漏れが発生してしまった。 安いバルブを選んでしまったのが悪かったのか、当方の技量か… ビードを落としてタイアを外す必要ができたので、和歌山のコメリに出向きました。 近所にあるコメリには、1VN(マーキュリーシルバーメタリック)の 補修塗料スプレーがありません。 タッチアップだけあるなんてカナシス あとは、三角停止板とか、発炎筒とかも。 改造もいいですが、安全装備も備えておかないと。
	で、こんなものを買ってきました。 足場単管4mにクランプ8個。 単管はお店の高速カッターで切断…していると、 いきなり登場したスキンヘッドのコワモテおじさんに 笠木の切断を頼まれたり… 快く引き受けて、当方が出せる最高の技術で切断させてもらったが、 失敗したら…どうなってたのかな
	で、こうやって組み立てる。 近頃はようつべでもこういったアイデアや作法指南を アップしてくれている親切な方が居られて そこからヒントを得て製作してみました。 Thanks for YoutubeID:4throlevin様
	櫓にこうやってタイアを入れて、下から油圧ジャッキで持ち上げて ブリブリバホッ!! これは凄い。 使わないときは解体して省スペースで保管できるのも○ というわけで、駄目になったバルブを撤去して ちゃんとした国産エアバルブの入荷待ち。
	いつになればこのタイアを履くことができるのだろうか。 しっかりしろ＞俺
	これが問題のバルブ。 本体より、ナットのねじ山が低いことが 原因のようだ。 バルブキャップだけ30に付けようっと…タダでは転ばぬ

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2010年2月16日作成開始・完了